Ferrari, la compañía más emblemática del mundo

La historia de Ferrari está marcada por altos y bajos, como casi todas las compañías, pero sobre todo por los grandes éxitos deportivos y por el gran carisma que ha logrado a lo largo de sus años.

Desde su fundación en 1929 por el italiano Enzo Ferrari, hasta la actualidad, Ferrari ha construido automóviles de competición y turismos que han tenido una gran aceptación en el público, coches deportivos, muy potentes, que han paseado la figura del Cavallino Rampante por todo el mundo.

Pero comencemos por su fundación, esta se llevó a cabo a finales de los años veinte, concretamente en 1929, gracias al esfuerzo de Enzo Ferrari. La escudería Ferrari nace con la intención de patrocinar y promocionar a pilotos aficionados de la ciudad de Módena, en un primer momento con la ayuda de Alfa Romeo y, más tarde, con la colaboración del gobierno de Mussolini.

Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Enzo Ferrari y su recién creada compañía se trasladaron a una nueva sede situada en Maranello, sede que perdura hasta la fecha. Aunque se trasladaron por seguridad para evitar posibles bombardeos de los ejércitos aliados, las instalaciones fueron afectadas por varios bombardeos en 1944.

Después de terminar la Segunda Guerra Mundial, se reconstruyó la compañía y comenzaron a comercializarse automóviles Ferrari, no solo para competición, sino también para circular por la calle.

Ahí se fabricó el famoso Ferrari 125 S, el primer vehículo de calle de la compañía italiana. Los automóviles de calle tuvieron muy buena aceptación por parte de los clientes; a pesar de ser vehículos extremadamente caros, tuvieron buena acogida gracias en parte al estilo novedoso de la época y a su característico color rojo, que entusiasmaba a los compradores.

De todos modos, Enzo Ferrari continuaba con su pasión por la competición, por lo que no dejó de ingeniárselas para fabricar vehículos para las carreras automovilísticas. Es ahí cuando, en 1950 y tras varios años promocionando a pilotos de la ciudad en diferentes campeonatos estatales y europeos, Ferrari inició su participación en el campeonato del mundo de Fórmula 1. Durante ese primer año Ferrari no consiguió los resultados esperados, pero en los siguientes años la cosa cambiaría: primero en 1951 con la primera victoria en una carrera del mundial y luego en 1952 con la conquista del primer campeonato del mundo a manos del piloto italiano Alberto Ascari.

De ahí hasta la fecha, Ferrari se ha convertido en la gran escudería de la Fórmula 1, no solo por ser la única en participar en todos y cada uno de los campeonatos disputados hasta la fecha, sino también por ser la escudería que más títulos ha logrado, un total de 15 títulos y más de doscientas carreras ganadas.

Aunque los años cincuenta fueron muy positivos, la gran época de la escudería del Cavallino Rampante llegaría al inicio del siglo XXI, con el piloto alemán Michael Schumacher al frente, cuando cosechó hasta cinco títulos de forma consecutiva.

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