Las zonas conectadas de Teatinos y carretera de Cádiz

Las obras del Metro en Málaga continúan lenta pero sin pausa y en esta ocasión se anuncia la unión de la zona de Teatinos con la zona de la Carretera de Cádiz a través de un túnel a 12 metros bajo el asfalto, con esto ya serían 8 kilómetros en túneles unidos bajo tierra, existiendo conexión en la Línea 1 con la zona de la Cruz del Humilladero y con la Línea 2, ya mencionada Carretera de Cádiz, otras zonas conectadas son la de El Perchel y estación María Zambrano. En futuras fechas se colocarán las respectivas vías del metro en estas últimas zonas nombradas.

Según se ha podido conocer, las obras se realizan con maquinaria convencional y la tierra de su interior se saca gracias a las rampas que existen en cada tramo, rampas que desaparecerán en un futuro conforme se vaya adelantando la obra. En la Línea 1 se comienza a introducir el necesario hormigón además de efectuar la arquitectura de estaciones, sin embargo en el Campus de Teatinos, cuya longitud alcanza los 3 km, se está trabajando en las instalaciones y sistemas. Por otro lado, la Línea 2 no se tardará en completar la labor de arquitectura que une gran cantidad de tramos con una longitud total de hasta 14 km, conteniendo la unión de Renfe y la Malagueta que en total contendrá 20 tomas de metro o estaciones, entre las que se encuentran las zonas con más movimiento de la ciudad malagueña, incluido el Clínico, ciudad de la justicia y las universidades.

El día en que las lentas obras del metro se completen, el transporte en Málaga será una delicia e incluso este hecho podría afectar a empresas del transporte tales como taxis convencionales, autobuses y también puede que a compañías de alquiler de coches en Málaga que operan en el aeropuerto o incluso a taxis privados como es Malaga airport transfers, siendo una opción más rentable tomar el metro, depende de la situación también.