Cuál es la historia del metro de Londres

El metro de Londres es un icono cuando se habla del ferrocarril subterráneo metropolitano situado en Londres, Inglaterra. Además de dar forma a la ciudad, el metro de Londres también influyó en los ferrocarriles metropolitanos de todo el mundo. Muchas naciones modelaron sus sistemas de transporte subterráneo después de que el metro de Londres fue inaugurado. El metro de Londres también se conoce como el tubo, debido a la forma característica de los túneles del metro. Al viajar a Londres, los turistas pueden darse cuenta de lo magnífico que es incluso en la actualidad este famoso sistema de transporte.

El total de la red que comprende el metro de Londres es de 253 millas (408 kilómetros) de largo. 976 millones de viajeros viajan en el metro de Londres cada año en los 4.070 vagones con los que cuenta el metro. El servicio se abrió por primera vez entre la estación de Paddington y Farringdon Street. El sistema ha seguido creciendo, con la construcción de nuevas líneas y la modernización de las ya existentes para prestar un mejor servicio a los usuarios del metro de Londres, logrando que cuando alguien desea viajar a Londres, el metro sea uno de aquellos atractivos a visitar, no solo por su servicio de transporte, sino por su gran importancia histórica.

La construcción del sistema de ferrocarril metropolitano, que llegó a ser conocido como el metro de Londres, se inició en la época victoriana, en respuesta a la congestión del tráfico cada vez mayor debido a la cantidad de personas que necesitaban viajar a Londres. El crecimiento de la población hizo muy difícil viajar a Londres, y se pensaba que un metro podría resolver muchos problemas de congestión.

Inicialmente, las líneas se construyeron utilizando una técnica de corte y cubierta. Esto implicó por completo la excavación de la tierra y la construcción de un arco de ladrillo. Esta técnica requería mucho tiempo y contribuyó a la congestión, ya que bloqueó carreteras vitales. Más tarde, se utilizó un sistema similar al empleado en la minería del carbón, en el que los túneles fueron excavados y se apoyaron con vigas antes de ser revestidos de ladrillo.

La primera línea que se completó fue la Circle Line, que se terminó en 1884. Otras líneas fueron terminadas rápidamente, incluyendo la línea Central, Bakerloo y Hammersmith & City. Inicialmente, el metro de Londres utilizó trenes de vapor, pero se empezaron a usar trenes eléctricos en el año 1900, siendo otro atractivo para quienes deseaban viajar a Londres.

Fuente: Historia del metro de Londres