Auge en la Fabricacion de los Vehiculos Electricos
Laa fabricacion de los vehiculos electricos, marcan las tendencias de movilidad para los próximos años. Grandes dominadores del mercado como Honda están centrando sus esfuerzos en mejorar las prestaciones para ser más competitivos.
24 de October · 599 palabras.
🕘 Resumen
El sector automotriz ha estado produciendo vehículos eléctricos durante mucho tiempo. Sin embargo, el desarrollo del automóvil eléctrico perdió un año debido al tsunami en Japón en 2011 y las novedades y futuros lanzamientos se presentaron tarde.
A pesar de esto, las grandes empresas como Toyota, Honda y Nissan se han adaptado a estas agoreras previsiones. La producción de estas grandes empresas se centra principalmente en la fabricación de componentes eléctricos, como las baterías.
Nissan e I+D trabajan en conjunto para la próxima generación de baterías de litio para diferentes modelos de vehículos. Toyota diseña vehículos industriales ligeros, montacargas para autobuses y coches eléctricos para personas con discapacidad.
Los coches híbridos, autobuses, barcos, aviones, aeronaves y motocicletas están cada vez más de moda.
La mayoría de la producción de vehículos eléctricos se diseña en Asia, y China tiene la mayor cuota de mercado de los vehículos comerciales eléctricos, y por supuesto, de las bicicletas eléctricas.
Aunque, últimamente las empresas europeas y de USA están mejorando las piezas individualmente para ofrecer gran calidad y duplicando la potencia y la autonomía.
E año pasado el desarrollo del automóvil eléctrico perdido un año debido al tsunami en japón y las novedades y futuros lanzamientos se presentaron tarde. Este sector es particularmente sensible a las economías en dificultades económicas. Las grandes empresas han ajustado sus fabricaciónes en consecuencia de estás agoreras previsiones.
Los líderes Toyota, Honda, Nissan están preocupados por los años de producción perdidos de vehículos eléctricos. Su producción se centra principalmente en la fabricación de componentes electricos con muchas posibilidades de evolución como las baterías.
Todos ellos están en constant competencia. Nissan y su empresa I+D trabajan de forma conjunta para la próxima generación de baterías de litio para los diferentes modelos de furgonetas, camiones y coches.
Toyota diseña vehículos industriales ligeros montacargas para autobuses y coches eléctricos para las personas con discapacidad. Los coches híbridos están cada vez más de moda, autobuses, barcos, aviones e incluso ahora, aeronaves y motocicletas. Hay muchas variedades hoy en día en muchos de los vehículos que vemos en la carretera, ya sea híbridos o totalmente eléctricos.
La mayor parte de la producción de vehículos eléctricos está diseñada en Asia. El 66% de los fabricantes de vehículos eléctricos en el mundo están en China. Más del 90% de los vehículos eléctricos en el mundo se fabrican en China, principalmente para su uso en China y el resto a la exportación. China, sin duda, tiene la mayor cuota de mercado de los vehículos comerciales eléctricos, y por supuesto, de las bicicletas eléctricas. No ofrecen calidad, ofrecen innovación, siendo los primeros en sacar un producto al Mercado, poco a poco las empresas europeas y de usa, están ridiculizando los productos chinos, mejorando las piezas individualmente aportando gran calidad, duplicando la potencia y la autonomia.
China es uno de los países fundadores de la bicicleta eléctrica por su crecimiento económico, su población y tamaño. Cuenta con la tecnología y la innovación de la "e-bike". Más fabricantes europeos se embarcaron en las piezas ensambladas directamente de "Made in China" para sus propios modelos, para poder vender a precios más asequibles. El valor por su dinero está en serio riesgo, incluso algunos modelos no cumplen la normativa europea. Las bicicletas tienen que tener garantía y un producto chino no tiene ninguna de las que los paises occidentales reclaman.
En Europa, las ventas de VAE (bicicletas eléctricas asistidas) están en aumento en los últimos años y más tiendas especializadas y supermercados han decidido distribuir estas bicis en su oferta diaría, ya que atraen la atención de los aficionados a los ciclos.
Muchas ciudades apoyan el desarrollo sostenible y ofrecen subsidios por la compra de bicicletas eléctricas para mejorar la movilidad urbana y evitar grandes flujos de coches diarios en desplazamientos cortos, que resultan ser los viajes más contaminantes.
La bicicleta eléctrica tiene un futuro prometedor, especialmente para viajes cortos, entregas pequeñas a domicilio, pizza, sushi, periódicos, etc.
Debemos a toda costa para ahorrar energía y dinero. Por ello, muchas familias han decidido reciclar su coche e ir en vehículos eléctricos. Las VAE son muy silenciosas, gastan menos de seis centavos por una recarga y es sobre todo muy cómoda y ecológica.
Habitantes de las ciudades en busca de medios alternativos de transporte, rápidos, gastando poco y preservando el medio ambiente. ¿A qué estás esperando para pasarte a lo eléctrico y mejorar su calidad de vida?
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