United Airlines, Otro Destino Más Desde Washington a Qatar
United Airlines, otro destino más desde Washington a Qatar. Vuelo de United Airlines desde Doha, Qatar hacia la ciudad de Washington
Youssef Tariq
19 de April · 362 palabras.
19 de April · 362 palabras.
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🕘 Resumen
United Airlines planea agregar un vuelo diario desde la ciudad de Washington a Doha, Qatar, a partir de mayo de 2012. El vuelo será operado vía Dubai y cubrirá el Golfo Pérsico, incluyendo cuatro ciudades en tres meses como parte de la estrategia de United Airlines para ofrecer a sus clientes más opciones de viaje desde y hacia América del Norte con conexiones convenientes. Los vuelos serán operados en aviones Boeing 777, con una capacidad total de 269 asientos, incluyendo la clase United Economy, United Business y United First, así como Economy Plus, la más cómoda con más espacio. Los asientos cama en estos vuelos estarán disponibles en el servicio International Premium Travel Experienced de United en United Business y United First, que también incluye un programa de entretenimiento y un menú de comidas variado. Tras la fusión con United Continental y el crecimiento consecutivo durante cinco meses, las estadísticas del tráfico aéreo revelaron un pequeño descenso en noviembre debido a una reorganización después de la consolidación. En resumen, United Airlines se expandirá en el Medio Oriente y el Golfo Pérsico con cuatro ciudades cubiertas en tres meses, lo que les permitirá ofrecer más destinos en la región.Desde el aeropuerto Washington/Dulles, la aerolínea tendría cubierto el Golfo Pérsico con cuatro ciudades al incluir en tres meses a Doha, la ciudad capital de Qatar que se estaría sumando a las otras tres, Bahrain, Kuwait y Dubai.
De este modo dentro de Medio Oriente y el Golfo Pérsico, esta aerolínea qatarí sería la que cubre más destinos en esta región.
De acuerdo a lo indicado por Andrew Buchanan, el director de planificación internacional se tuvo en cuenta ofrecer a los clientes más cantidad de opciones de viaje desde y hacia América del Norte con conexiones convenientes a los clientes. Además hay que tener en cuenta que estos viajes tendrán un servicio con los aviones Boeing 777. Se trata de modelos con una cantidad total de 269 asientos, de los cuales 211 pertenecen a la clase United Economy, otros 40 pertenecen a la clase United Business, los otros 8 asientos pertenecen a la clase United First y los 104 restantes pertenecen a la clase Economy Plus, los más cómodos por su espacio.
Los asientos cama en estos vuelos estarán a disposición en el servicio International Premium Travel Experienced de United en United Business y United First que incluye además un programa de entretenimiento que supera las 150 horas con pantallas individuales y un menú de comidas variado de gastronomía internacional. Por otro lado tras la fusión con United Continental y el exitoso crecimiento durante cinco meses consecutivos, se detectó que en el mes de noviembre pasado se produjo un descenso en el tráfico aéreo, pero solo se debe a una reacomodación de los vuelos después de que se haya consolidado la fusión antedicha de acuerdo a lo indicado por United Continental Holdings.
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