Motocicletas Yamaha: creatividad y espíritu

"Si usted va a hacer algo, sea el mejor"

Genichi Kawakami, primer presidente de Yamaha Motor Company.

Las Motos Yamaha, bajo este lema, empleando toda su creatividad, y con un espíritu muy fuerte de desafío, se convirtieron en la empresa que es hoy: uno de los principales actores en la escena del motociclismo mundial.

Pero la historia de Yamaha no empieza con motocicletas ...

Fue en 1877 que Torakusu Yamaha comenzó con la Compañía Nippon Gakki que más tarde se convertiría en Yamaha Corporation: un importante fabricante de finos instrumentos musicales.

A medida que la compañía creció, exploraron diversas áreas de oportunidad en la industria textil y otras.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía estableció una fábrica para producir hélices de aeronaves. Esta planta tuvo un papel importante en la entrada de Yamaha en la industria de las motocicletas como usted verá más adelante.

Después de la guerra, Yamaha Corporation tuvo que encontrar nuevas formas de utilizar las herramientas y las experiencias que habían acumulado durante su tiempo en la industria aeronáutica, y fue entonces cuando Yamaha Motor Corporation fue fundada.

Es importante mencionar que a pesar de que esta nueva empresa era más que otra rama de Yamaha Corporation, fue puesta bajo una gestión independiente. En este caso, bajo la dirección de Genichi Kawakami, lo que resultó ser una jugada brillante.

Antes de producir su primera motocicleta, Genichi Kawakami viajó mucho para establecer lo que sería una relación muy útil. Él también envió a sus ingenieros a Europa y los hizo aprender a construir motocicletas, especialmente de DKW, los cuales se mantuvieron con un metro de distancia y no tuvieron una relación duradera.

Una prueba de ello es que hoy en día, los dos únicos fabricantes en el mundo de la producción masiva de motores de cinco válvulas laterales son Yamaha y Audi (DKW - Auto Union).

Uno de los legados más importantes de estas relaciones internacionales fueron todas las habilidades aprendidas por los ingenieros de Yamaha en motores de dos tiempos. Otros fabricantes como Suzuki no alcanzarían el mismo nivel de desarrollo en esta área hasta siete años después.

No se pregunte por qué la primera moto de Yamaha Motorcycles la 125 YA-1 fue una copia fiel de la RT 1949 DKW 12. Las dos únicas diferencias importantes fueron la caja de cambios de cuatro velocidades en lugar de la caja de cambios de tres velocidades original, y una transmisión de engranajes que sustituyó a la unidad de la cadena primaria. Aconsejamos investigar en la red más acerca de las ventajas de la motocicleta Yamaha FZ16N para mayor información.

Y se podría seguir comentando acerca de las Motos Yamaha, sus triunfos, desafíos y modelos pero se necesitaría un libro entero ...

Fuente: Motocicletas Yamaha - Creatividad y Espíritu