Historia de la marca relojera Breitling

En 1892 la manufactura se traslada a La Chaux-de-Fonds, capital histórica de la relojería. El debut en la cronografía de pulsera se produce en 1915 y las primeras propuestas técnicas relativas a este tipo de relojes aparecen en 1923, con la patente del pulsador cronográfico independiente de la corona de carga (está situado a las 2).

Tres años más tarde se introduce el contador de décimas de segundo. Willy Breitling, sobrino del fundador, gestiona la firma durante los años treinta. En 1934 tiene lugar un importante hito en el desarrollo de la casa, se presenta el cronógrafo de dos pulsadores: el situado a las 2 para la puesta en marcha y la detención de las funciones cronográficas, y el colocado a las 4 para poner a cero las manecillas de los contadores. Es una innovación fundamental que anticipa los estándares de la moderna cronografía de pulsera. Breitling se convierte en proveedor de diferentes compañías aéreas, como la Royal Air Force, KLM, Air France y United Airlines.

En 1942 la casa, que abre también oficinas en Ginebra, presenta uno de los hitos de su producción: el Chronomat, un cronógrafo con regla de cálculo que permite realizar operaciones matemáticas complejas. Se trata de un instrumento muy útil, sobre todo en el campo aeronáutico: con este modelo, los pilotos pueden calcular el consumo de carburante y la velocidad media, lo que garantiza un control cruzado con los instrumentos de a bordo, que en la época eran todavía un tanto aproximativos.

Marca que debe su fama a los cronógrafos, precisos y fiables, adoptados a menudo por la aviación civil y militar. Breitling ha destacado siempre en la investigación y el desarrollo en el ámbito relojero, con el objetivo de encontrar nuevas soluciones técnicas y funcionales para sus modelos.

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