Retenes radiales con exterior sin recubrimiento

Este tipo de retenes está caracterizado por un tipo de ajuste de mucha exactitud y por una gran fuerza de apriete en su enclavamiento.

La superficie en contacto con el alojamiento se fabrica por embutición, por torneado o por rectificado.

Según sea el proceso de fabricación, la superficie periférica es protegida de la corrosión con aceites especiales o con una película de resina muy fina.

Dado que el contacto es metal contra metal, la estanqueidad estática puede verse algo limitada. Así, cuando las condiciones no son buenas, como en el caso de que las superficies sean rugosas, o cuando se van a estanqueizar fluidos muy finos, o en casos de alta presión, puede ser necesario aplicar una laca para sellar la unión entre retén y alojamiento.

Este tipo de retenes no deben utilizarse cuando los alojamientos estén partidos o cuando los alojamientos sean de materiales de tipo plástico o de metales ligeros.

En el caso de aplicación con metales ligeros, la limitación es debida a las posibles deformaciones por dilatación, además de que se puede rayar la superficie del metal ligero al montar el retén.

Este tipo de retenes presenta una gran rigidez radial, debido a no tener recubrimiento de goma exterior, y se utiliza principalmente para aplicaciones de gran tamaño y cuando el montaje del retén presenta dificultad.

Pedro de C.M., sección retenes y estanqueidad