Resortes Neumáticos.

Artículos sobre los resortes de gas o resortes de neumáticos. Sus principales aplicaciones, sus principales componentes y su funcionamiento y regulación.

Pedro Pousada
31 de December · 223 palabras.

Los resortes neumáticos son aparatos autónomos capaces de compensar pesos muy altos. Están formados por un vástago que se desliza en el interior de un cilindro, dicho cilindro tiene en su interior nitrógeno a presión. Esta presión depende del esfuerzo que se quiere realizar, y dicha presión es la que realiza la función de un resorte. Este tipo de resortes se consideran resorte de bajo coeficiente. La variación de presión desde los puntos extremos de posible colocación de vástago esta entre un 5 y 30 %.
Las ventajas de este tipos de resorte frente a otros tipos de mecanismos para compensar la gravedad, son que este tipo de muelle tienen una total autonomía de funcionamiento ya que no es necesario fluido que se canaliza a través de una red, por ello es un producto sumamente económico.
Los muelles de la marca ALONTEC se fabrican con los procesos más modernos y se someten a los más estrictos controles de calidad. Gracias a estos productos usted podrá tener unos sistemas mecánicos con más innovación, con más confort y con mayores cualidades ergonómicas.
Existen diferentes tipos de resortes neumáticos según su aplicación, de forma que se pueden conseguir progresiones y amortiguación según el uso, modificando el valor de los diámetros del vástago y del cilindro.

Pedro de Catálogos de Mecánica, sección resortes.

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