Engranajes Helicoidales, Ventajas E Inconvenientes.

Descripción del tipo especial de engranajes de dientes helicoidales, sus principales ventajas e inconvenientes comparados con los engranajes de dientes rectos.

Pedro Pousada
Pedro Pousada
3 de January · 265 palabras.
 El engranaje helicoidal es un tipo de engranaje caracterizado por tener los dientes oblicuos respecto a su eje de rotación. Este tipo de engranajes transmite el movimiento de la misma forma que los engranajes rectos, pero tiene algunas ventajas.
Los ejes de dos engranajes helicoidales que engranan puede estar paralelos o pueden también cruzarse, normalmente a noventa grados.
Este tipo de engranajes, como está inclinado, tiene la desventaja de que se genera un esfuerzo axial. Para evitar esto, se realiza un dentado doble de forma que se compensa el empuje de un dentado con el del otro.
Por otro lado, este tipo de engranajes tienen la ventaja de poder realizar mayor transmisión de potencia que los engranajes de dientes rectos. Además también tienen la ventaja de poder trabajar a mayores velocidades debido a que son silenciosos y duraderos. Otra ventaja ya comentada es que pueden conectar ejes que se corta.
Entre sus principales inconvenientes esta el mayor desgaste al trabajar, su mayor coste de fabricación y su mayor necesidad de sistemas de engrase.
Lo principal en un engranajes helicoidal es su hélice, esta es considerada como el avance de toda una vuelta de su diámetro primitivo. El ángulo β es el ángulo que tienen el diente respecto al eje del engranaje. Este ángulo es el mismo para dos ruedas que engranan pero de sentido contrario. Su valor se decide según la velocidad. Para velocidades lentas de cinco a diez grados. Para velocidades medias de quince a veinticinco grados. Y para velocidades elevadas de unos treinta grados.

 pedro de C.M. sección engranajes.

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