El Reciclaje de Chatarra de Acero
La chatarra de acero debe ser recuperada y separada de forma correcta y con mucho cuidado para su uso en el reciclaje y fabricación de acero. Separar los materiales constituye el primero paso hacia el reciclaje de chatarras.
20 de October · 338 palabras.
🕘 Resumen
La chatarra de acero es una materia prima básica y económica, cuya mayor reserva mundial se encuentra en Estados Unidos.
Sin embargo, el proceso de reciclaje de chatarra de acero tiene como principal desventaja que no puede ser separada sin cuidado, ya que debe ser seleccionada con pulcritud para su uso en la fabricación de acero de alta calidad.
Los contaminantes más dañinos presentes en la chatarra automotriz son el cobre y el estaño, que congregan en racimos durante la solidificación y provocan debilidad conocida como fragilidad en caliente.
Esta situación hace que el acero sea quebradizo en caliente, lo que puede causar rajaduras al forjar o laminar en caliente.
En la actualidad, el cobre y el estaño no pueden ser eliminados durante el proceso de eliminación de acero, por lo que la chatarra debe ser seleccionada con cuidado, lo que lleva su tiempo.
Si los automóviles se pudieran fabricar sin el uso de cobre, la chatarra de acero sería más fácil de reciclar. Compañías especializadas, como Cometbcn, en Barcelona, se encargan de prestar atención en el proceso de reciclaje de chatarra de acero.
En lugar del cobre, el aluminio podría ser un sustituto aceptable desde el punto de vista de la fabricación de acero.
Sin embargo, la principal desvantaja en el proceso de reciclaje de chatarra de acero es que no puede ser separada sin pulcritud, sino debe ser seleccionada con cuidado para su uso en la fabricación de acero de alta calidad.
En este tipo de chatarra los dos contaminantes más dañinos provienen principalmente de la chatarra automotriz y son cobre y estaño. Estos dos metales tienden a congregarse en racimos durante su solidificación y, cuando el metal se calienta de nuevo, se juntan en los contornos de los granos y provocan una debilidad conocida como fragilidad en caliente. El acero quebradizo en caliente tiende a rajarse cuando se forja o lamina en caliente. Ello sucede aún cuando el contenido de cobre sea de 0.2% o más; el contenido de cobre debe ser de menos de 0.1% para el estirado de planchas de acero. En la actualidad el cobre y el estaño no pueden ser eliminados durante el proceso de eliminación de acero, y por eso la chatarra ha de ser seleccionada con cuidado, lo cual es un proceso que lleva tiempo. Si lo automoviles se pudieran fabricar si el uso de cobre, esta chatarra sería más fácil de reciclar. En tal caso, el aluminio sería un sustituto aceptable del cobre desde el punto de vista de la fabricación de acero. Por ejemplo el alambre de los alternadores y el alambrado eléctrico podrian ser de aluminio en lugar de cobre debido a que el aluminio es también un buen conductor de calor y electricidad.
Particular atención en el proceso de reciclaje de chatarra de acero se presta en la empresa Cometbcn, chatarreria Barcelona, ubicada en Sant Adrià de Besòs, que entre los chatarreros en Barcelona está especializada en reciclado de metales.
